公司成立于2007年,注冊資本500萬元,是從事鋼筋連接和鋼筋錨固專利技術推廣服務的專業化企業,是中國建筑研究科學院的華南分部,是2017年湖南省工程質量新標準規范培訓班(省質安協會和省質監總站舉辦)的講師單位。公司主要推廣的產品有鋼筋錨固板、鋼筋灌漿套筒、鋼筋直螺紋套筒和精軋螺紋鋼的連接和錨固相關的產品,以及建筑工業化的系列產品。公司擁有產品研發生產、技術咨詢推廣服務和專業工程分包等綜合能力。
鋼筋連接技術有限公司生產經營的產品廣泛應用于高鐵、地鐵、磁懸浮等軌道交通工程和火電廠、水電站、橋梁、隧道、水電站、高層、超高層住宅等工業和民用建筑,F已應用于湖南省政府人民會堂,長沙地鐵1、2、3、4、5號線,長沙南湖保利國際廣場、長沙濱江國際金融中心、長沙磁懸浮工程、長沙河西交通樞紐中心、武漢復地廣場、武漢瑞安大廈(436米)、廣州萬博中央商務中心、廣州華南國際港航中心、東南亞文萊淡布隆大橋等國內外重點工程。
鋼筋連接技術有限公司堅持以“服務、專注、雙贏、誠信”經營理念,長期同科研單位、高等院校保持緊密聯系,確保與本專業相關的新型專利技術能盡早轉化為生產力,為客戶帶來更多的實惠、時效和便捷,公司竭誠歡迎國內外新老客戶通力合作、互惠互利,攜手共進,共同打造鋼筋連接和鋼筋錨固行業的品牌!
在建筑行業中,鋼套的連接有搭接、焊接等連接方式
鋼筋連接套筒的優點:
1,在不影響鋼,人為因素,氣候,電力等諸多因素的化學成分;
2,無污染,質量可靠,成本低;
3,適用范圍廣,而且同樣適用于各個方向,減速機鋼筋的連接;
4,強度高,質量和可靠性;
5,操作簡單,施工速度快。
鋼筋機械連接是近期建設部的重點推廣科技項目。鋼筋機械連接可以廣泛地適用于所有類型的建筑物。重大項目如高層,大型公共建筑,地鐵,那么電廠,高速公路,高架橋,立交橋,大壩和其他應用程序。
鋼筋機械連接類型,連接套筒的可靠性,穩定性,比錐形螺紋接頭顯著更高。其主要觀點是體現重型設備,經營不善和施工速度慢。更具體連接不足之處垂直構件。錐度螺紋套筒接頭和鋼筋兩端。預制可以提前進行處理。只需扭力扳手現場安裝。它也受到建設單位的歡迎,但其缺點是較低的接頭強度。穩定性差。加工錐螺紋切削方法是使用它削弱了基體材料的橫截面面積,并影響接合強度。此外螺紋加工精度和錐螺紋套筒和領帶的兩端都嚴重影響質量。因此,在工程應用中抽檢合格率比較低。因此,新的鋼筋連接套筒建筑行業是最被認可和歡迎。
在建筑行業中,鋼套的連接有搭接、焊接等連接方式,無論是從質量,效率,操作或不能滿足建筑行業的快速發展。但在鋼筋連接套筒不斷更新和研究,而且對整個建筑行業的改善。因此,在某種程度上鋼筋連接套筒是相當成功的,他有他自己的特點,這樣才能適應建筑業和不斷創新的發展。連接不能用于連接套筒大尺寸鋼筋連接,再加上焊接時沒有很多的不足,使得焊縫質量不是很好的保證。鋼筋連接套筒通過冷擠壓套筒,錐螺紋連接,到現在為止鐓粗直螺紋滾軋直螺紋和發展的不同階段,做可靠,成本降低了很多。
全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
全灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
?半灌漿套筒 | 鑄鐵 | 可定制 | JG-T 398-2012 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |